Tren Setlerinin Fren Disklerinde Meydana Gelen Aşınma Problemine Karşı Kompozit Balata Kompozisyonlarında Nitril Kauçuk Kullanımının Etkilerinin Araştırılması

Abstract

Fren balataları ve fren diskleri belirli bir ömrü olan ve sürekli değiştirilmesi gereken sarf malzemelerdir. Bu nedenle tren setlerinin fren sistemlerinde kullanılan sürtünme çiftlerinin birbirleriyle uyumlu çalışmasının yanı sıra az aşınmaları ve böylece servis ömürlerinin uzaması arzu edilmektedir. Bu çalışmada dinamometre testleri sırasında fren disklerinde çatlamaya neden olan bir fren balatası kompozisyonuna nitril kauçuk ilavesi yapılmıştır. Daha sonra nitril kauçuk içeren ve içermeyen balataların karakteristiğinin belirlenmesi için balatalar fiziksel ve mekanik olarak bir dizi teste tabi tutulmuştur. Elde edilen deneysel sonuçlar balata kompozisyonuna kauçuk ilavesiyle birlikte balatada sertlik oranının düştüğünü, böylece balatanın fren diskine ilk alışma sürecinin kısaldığı ve disklerde meydana gelen aşınma miktarının azaldığını göstermiştir. Mekanik test sonuçları ise kauçuk içeren fren balatalarının sürtünme katsayılarının daha stabil hale gelerek seyir güvenliğini artırdığını göstermiştir.